Os trabalhos consistiram na execução de reparos superficiais com operação tapa-buracos ao longo dos 48 quilômetros da rodovia
O governo de Rondônia, por meio do Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER-RO), concluiu na quarta-feira (10), os serviços de manutenção da RO-481, importante corredor viário que liga os municípios de Nova Brasilândia d’Oeste e São Miguel do Guaporé. A iniciativa evidencia a atuação da gestão estadual na conservação da malha viária, na segurança dos usuários e no fortalecimento do desenvolvimento regional.
Os trabalhos consistiram na execução de reparos superficiais com operação tapa-buracos ao longo dos 48 quilômetros da rodovia, garantindo melhores condições de trafegabilidade para motoristas, produtores rurais, transportadores e demais cidadãos que utilizam diariamente a via para deslocamento e escoamento da produção. Os serviços foram realizados pelas equipes da 5ª Usina de Asfalto de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) do DER-RO, no município de Cacoal, em parceria com a 4ª Usina de Asfalto, sediada em Rolim de Moura.
Para o governador de Rondônia, Marcos Rocha, a manutenção permanente das rodovias estaduais é estratégica para o crescimento econômico e para a preservação de vidas. “Estradas em boas condições significam mais segurança para quem trafega, redução de custos para quem produz e mais eficiência no transporte da riqueza gerada em Rondônia. Temos trabalhado para garantir que a população encontre vias cada vez melhores, contribuindo diretamente para o desenvolvimento e a qualidade de vida dos rondonienses”, enfatizou.
INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA
A manutenção da RO-481 representa mais um investimento do governo de Rondônia na infraestrutura logística do estado, assegurando melhores condições de mobilidade, valorizando o setor produtivo e oferecendo mais conforto e segurança à população que depende diariamente da rodovia.
De acordo com o gerente da 5ª Usina de Asfalto, Sebastião Cardoso, além da recuperação do pavimento, as equipes executaram serviços complementares essenciais para aumentar a durabilidade da rodovia. “Atuamos na remoção dos borrachudos e das panelas existentes ao longo da pista, realizando a fresagem, aplicação da emulsão asfáltica e da massa asfáltica. Também efetuamos a limpeza lateral da rodovia, das sarjetas e dos meios-fios, garantindo o correto escoamento das águas pluviais e contribuindo para a conservação da via”, explicou.
O diretor-geral do DER-RO, Eder Fernandes, ressaltou que a conclusão dos trabalhos demonstra o planejamento e a capacidade operacional do órgão em atender as demandas de infraestrutura em todas as regiões do estado. “O DER-RO mantém um cronograma permanente de manutenção das rodovias estaduais. São mais de 1.500 quilômetros de estradas pavimentadas e cerca de 4.500 quilômetros de rodovias primárias atendidas pelas equipes das Residências Regionais e pelas usinas de asfalto.”
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